SiteMap
Geschichte des Vereins


Der Österreichische Modellsportverband (kurz ÖMV) besteht seit den 50er Jahren.
Er ist der größte Modellfliegerverein in Österreich. Wir haben über 2000 Mitglieder und sind in 8 Bundesländer mit derzeit 58 Gruppen vertreten. Der ÖMV gehört dem ASKÖ an und ist im Fachverband des Österreichischen Aero Clubs. Unser Ziel ist es, den Modellflugsport (der als Sportart in Österreich anerkannt ist) zu fördern. Wir wollen sowohl für Hobbypiloten als auch für den Wettbewerbspiloten die Grundlage für seine Freizeitgestaltung sein. Eines der wichtigsten Ziele ist die Sicherheit und Umweltverträglichkeit des Modellflugsportes. Daher unterhalten unsere Gruppen und Vereine, eigene Modellflugplätze bei denen man mit anderen Modellpiloten diesen Sport so sicher als möglich ausüben kann.
Unsere Wettbewerbspiloten nehmen an Staats-, Europa- und Weltmeisterschaften sehr erfolgreich teil.

Edwin Krill, war der Gründungsobmann des Österreichischen Modellsportverbandes. Edwin ist nach schwerem Leiden am 2. Juli 1997 von uns gegangen. Er hinterlässt eine große Lücke. Sein Leben war dem Modellsport gewidmet.


Anlässlich des 30 jährigen Vereinsjubiläums im Jahr 1981 verfasste Alfred Birke einen Bericht über unseren Verein, der auch im Modellflieger - Magazin PROP veröffentlicht wurde.




Zur Geschichte des Vereines eine von Edwin Krill verfasste Übersicht anlässlich des 40 jährigen Vereinsjubiläums im Jahr 1991.


90 JAHRE ÖSTERREICHISCHER AERO CLUB
40 JAHRE ÖSTERREICHISCHER MODELLSPORTVERBAND WIEN
10 JAHRE ÖMV-WIEN - LANDESMODELLFLUGPLATZ BOCKFLIESS



Ein dreifaches Jubiläum feiert man nicht so oft und es ist sicherlich angebracht, daß man zu diesem Dreierjubiläum noch ein viertes - vielleicht das wichtigste - erwähnt, nähmlich 100 Jahre Menschenflug, denn heuer wird auch Otto Liliental gedacht, dem es vor 100 Jahren gelang, als erster Mensch vom Fliegen wollen zum Fliegen können überzugehen und der erstmals 1891 bis zu 25 m gekommen ist.

Die Gründung des österreichischen Aero Club fand 10 Jahre später, im Jahr 1901 statt, also viele Jahre vor dem 1. Weltkrieg. Zu seinen Mitgliedern zählten damals vor allen Dingen die Herren des Adels und der "besseren Gesellschaft". Aber sehr ernst genommen wurden die "Narrischen" damals noch nicht und man bezeichnete das Fliegen als "Spleen" der Oberen.
Daß die Fliegerei aber bereits im 1. Weltkrieg als Kampfwaffe eingesetzt wurde, ist allen bekannt. Und nach Beendigung des Krieges war das Fliegen in Deutschland und Österreich lange Zeit verboten.

1938 wurde der Aero Club aufgelöst, beziehungsweise ging in das NSFK über und der Flugsport, vom Modellflug angefangen, diente als vormilitärische Ausbildung.

Nach Beendigung des 2. Weltkrieges wurde wieder einmal die Fliegerei in Deutschland und Österreich verboten, man durfte aber, wenn auch sehr beschränkt, Modellflug betreiben. Doch damals gab es lediglich den Freiflug!
So betrieben die ehemaligen Flugsportler zu dieser Zeit Modellflug und der erste Modellflugwettbewerb des ÖMV wurde bundesweit im Jahre 1949 im Rahmen des 1. Internationalen Wörthersee Sportfestes in Kärnten durchgeführt. Einige Monate davor wurde in Klagenfurt der Österreichische Modell- und Flugsportverband gegründet und in allen Bundesländern eigene Landesgruppen aufgebaut. In der Bundeshauptstadt wurde die ÖMV Landesgruppe Wien gegründet und neben dem Modellflug wurden bereits im Verborgenen Instandsetzungsarbeiten an über das Kriegsende hinweg geretteten Flugzeugen, wie den SG 38 und dem Grunau Baby, durchgeführt.

Im Jahre 1951 wurde aus organisatorischen Gründen eine Trennung der Segelflieger (andere Flieger gab's damals noch nicht) und der Modellflieger durchgeführt. Es wurde in Wien der Österreichische Modellsportverband (ÖMV) gegründet und in den Bundesländern entstanden die entsprechenden ÖMV-Landesgruppen.

In Wien wurden im Laufe der Zeit 9 ÖMV-Modellbaugruppen gegründet und fanden regen Zuspruch. Mit der Entwiklung des Fesselfluges wurde die Errichtung einer Fesselfluganlage immer dringender notwendig und wir konnten mit Hilfe der Gemeinde Wien und des damals für die Fliegerei zuständigen Verkehrsministeriums eine große Fesselfluganlage im Prater gegenüber dem Wiener Stadion errichten. Mit 2 großen betonierten Fesselflugpisten und einer großen Gras- und Übungspiste zählte unsere Fesselfluganlage zu einer der größten in Europa und es wurden viele nationale und internationale Wettbewerbe von Rang und Namen durchgeführt.

Und gerade, als wir nach einigen Jahren so richtig in Schwung waren und unsere Fesselflieger durch die ausgezeichnete Trainingsmöglichkeit Anschluß an die internationale Spitze gefunden hatten, mußte unsere Fesselfluganlage dem Neubau des Radstadions weichen. Zwar versprach man uns, eine neue Anlage zu errichten, doch niemand fand ein passendes Areal dafür. Außerdem wurden bereits die Menschen gegenüber des Lärms viel sensibler und unsere Modellmotoren hatten damals noch nicht diese Lärmdämmung, wie sie es heute haben. Es vergingen die Jahre und mangels einer passenden Trainingsmöglichkeit schrumpfte unsere Mitgliederzahl mehr und mehr zusammen und einige Gruppen mußten sogar ihren Betrieb einstellen.

Die Stimmung sank auf den Nullpunkt und viele Mitglieder wanderten zu anderen Vereinen ab oder gaben den Modellflug überhaupt auf.

Es gab aber auch unermüdliche Mitglieder, die ließen sich nicht davon abbringen, eine neue Modellfluganlage zu suchen. Kreuz und quer wurden die Lande durchfahren, denn im Stadtgebiet von Wien war an eine Neuerrichtung nicht mehr zu denken. Es gab verschiedene Geländezusagen und auch immer wieder -absagen.

Im Jahre 1980 war es dann soweit und es wurde im niederösterreichischen Bockfließ ein 18.000 m2 großes Areal gefunden, welches seitens der Gemeinde Bockfließ nach einigen Verhandlungstagen an den ÖMV-Wien verpachtet wurde. Es war zwar eine aufgelassene Mülldeponie, aber mit viel Einsatz des ÖMV-Landesobmannes Robert Grillmeier und Unterstützung durch die ASKÖ-Wien und die Gemeinde Wien gelang es bald, eine Modellfluganlage mit einer 90 x 15/10 m großen Betonpiste und einem Klubhaus mit einem Aufenthaltsraum, einem Geräteraum mit 2 WC's zu errichten. Da der Fesselflug komplett zusammengebrochen war, wurde die Modellfluganlage für die inzwischen herangewachsene RC-Fliegerei konzipiert.

Im Jahre 1981 wurde die neue ÖMV-Modellfluganlage Bockfließ offiziell eröffnet. Die Gemeinde Bockfließ hat uns dabei bestens unterstützt und in den ersten zehn Jahren des Bestehens ist die Zusammenarbeit mit der Gemeinde, obwohl es sich bei unsserem Verein um einen Wiener Verein handelt, ganz ausgezeichnet!


Darum soll an dieser Stelle dem gesamten Gemeinderat an der Spitze Herrn Bürgermeister OSR Alfred Esberger recht herzlich für das Wohlwollen und die gute Zusammenarbeit gedankt werden!


Auf dieser Modellfluganlage wurden bereits viele Wettbewerbe, darunter einige Staats- und Landesmeisterschaften durchgeführt und besonders an den Wochenenden tummeln sich viele begeisterte Modellflieger auf dem ÖMV-Landesmodellflugplatz der Landesgruppe Wien. Die Modellflieger sind inzwischen voll im Gemeindesportprogramm integriert und einige Wettbewerbe scheinen im Gemeindeprogramm auf.

Wir freuen uns, daß wir eine so schöne Anlage haben, bitten all unsere Gönner um weitere Hilfe und Unterstützung und sind glücklich, daß wir all diese Jubiläen im heurigen Jahr feiern können.


Der Modellsport ist ein schöner Sport und wir hoffen, daß Ihnen unsere Darbietungen gefallen werden.


OSR Edwin Krill eh,
Ehrenpräsident des ÖAeC
Alt-Bundessektionsleiter des ÖAeC
ÖMV-Bundesobmann
ASKÖ-Bundesfachwart

© OEMV - Wien Modellflug

➤